سوختن روغن یا سطح پایین روغن در خودرو: علل، علائم و راه‌حل‌ها
روغن موتور مانند خون در رگ‌های خودرو است و با روان‌کاری قطعات متحرک، کاهش اصطکاک و جلوگیری از گرمای بیش‌ازحد، عملکرد روان موتور را تضمین می‌کند. با این حال، مشکلاتی مانند سوختن روغن یا پایین بودن سطح روغن در صورت عدم رسیدگی به‌موقع می‌توانند منجر به آسیب‌های جدی به موتور شوند. کارتیز در این مقاله، به بررسی علل، علائم و راه‌حل‌های مشکلات مربوط به روغن در خودرو می‌پردازد.
چرا مکمل سوخت یک نیاز ضروری برای خودروی شماست؟
۱. چه عواملی باعث سوختن روغن در خودرو می‌شود؟
سوختن روغن زمانی اتفاق می‌افتد که روغن موتور وارد محفظه احتراق شده و همراه با سوخت بسوزد. دلایل رایج آن عبارتند از:
الف. فرسوده‌شدن رینگ‌های پیستون
- رینگ‌های پیستون از نفوذ روغن به محفظه احتراق جلوگیری می‌کنند. با گذشت زمان، این رینگ‌ها فرسوده شده و اجازه می‌دهند روغن به داخل محفظه احتراق نشت کند.
- علائم: دود آبی از اگزوز، کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف روغن.
ب. خرابی کاسه نمد سوپاپ‌ها
- کاسه نمدهای سوپاپ از نشت روغن به داخل محفظه احتراق از طریق سوپاپ‌های ورودی و خروجی جلوگیری می‌کنند. در صورت فرسودگی، روغن به داخل سیلندرها چکیده و می‌سوزد.
- علائم: دود آبی در هنگام استارت زدن یا شتاب‌گیری.
پ. خرابی شیر PCV
- شیر PCV فشار داخل کارتر موتور را تنظیم می‌کند. در صورت گرفتگی یا خرابی، فشار بیش‌ازحد ایجاد شده و روغن را به محفظه احتراق می‌راند.
- علائم: تجمع لجن روغن، افزایش مصرف روغن.
ت. فرسودگی دیواره سیلندرها
- با گذشت زمان، دیواره سیلندرها فرسوده شده و توانایی نگهداری روغن را از دست می‌دهند. این مسئله منجر به سوختن روغن و کاهش تراکم موتور می‌شود.
- علائم: صدای تقه موتور، کاهش عملکرد
جهت مطالعه راجع به مشکلات سیستم ترمز و راه‌حل‌های آن اینجا کلیک کنید
۲. چه عواملی باعث پایین‌آمدن سطح روغن می‌شوند؟
پایین بودن سطح روغن می‌تواند ناشی از سوختن روغن، نشتی روغن یا تعویض نامنظم روغن باشد. دلایل رایج عبارتند از:
الف. نشتی روغن
- خرابی واشرها (درپوش سوپاپ، پوسته روغن، کاسه نمد اصلی)
- آسیب فیلتر روغن یا پیچ تخلیه روغن
- علائم: لکه‌های روغن زیر خودرو، بوی سوختن روغن، روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن.
ب. تعویض نامنظم روغن
- روغن قدیمی تجزیه شده و تبخیر می‌شود و حجم آن کاهش می‌یابد.
- همچنین، لجن روغن می‌تواند مجاری روغن را مسدود کند.
پ. گرمای بیش‌ازحد موتور
- گرمای زیاد باعث رقیق‌شدن روغن و سوختن سریع‌تر آن می‌شود.
۳. علائم سوختن روغن یا پایین بودن سطح روغن
به این نشانه‌ها توجه کنید:
✅ دود آبی یا خاکستری از اگزوز (نشانه سوختن روغن)
✅ نیاز مکرر به افزودن روغن
✅ روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن
✅ صدای تقه یا تیک تیک موتور (کمبود روان‌کاری)
✅ بوی سوختن روغن
✅ کاهش بازدهی سوخت
جهت مطالعه راجع به دلایل انحراف خودرو به یک سمت اینجا کلیک کنید
۴. چگونه مشکل سوختن روغن یا پایین بودن سطح روغن را برطرف کنیم؟
الف. برای مشکلات سوختن روغن
۱. تعویض رینگ‌های پیستون یا کاسه نمد سوپاپ‌ها – نیاز به بازکردن موتور دارد (هزینه تعمیر بالا).
۲. تعمیر یا تعویض شیر PCV ؛ در صورت گرفتگی یا خرابی تعویض شود.
۳. استفاده از روغن باکیفیت (روغن غلیظ‌تر مثلاً ۱۰W-40 به جای ۵ W-30 ممکن است مصرف روغن را کاهش دهد).
۴. استفاده از افزودنی‌های موتور – برخی افزودنی‌ها به‌طور موقت سوختن روغن را کاهش می‌دهند (راه‌حل دائمی نیست).
ب. برای پایین بودن سطح روغن
۱. بررسی نشتی‌ها – واشرها، پوسته روغن و کاسه نمدها را بررسی کنید.
۲. تعویض منظم روغن – طبق برنامه توصیه‌شده توسط سازنده عمل کنید.
۳. استفاده از گرید مناسب روغن – دفترچه راهنمای خودرو را برای ویسکوزیته صحیح بررسی کنید.
۴. پایش سطح روغن – حداقل ماهی یکبار سطح روغن را با میله اندازه‌گیری چک کنید.
۵. آیا با سوختن روغن یا پایین بودن سطح روغن می‌توان رانندگی کرد؟
کوتاه‌مدت: می‌توانید رانندگی کنید، اما مرتب روغن را اضافه کنید تا از آسیب به موتور جلوگیری شود.
بلندمدت: نادیده گرفتن این مشکل می‌تواند منجر به قفل کردن موتور، خرابی شدید یا تعمیرات پرهزینه شود.
جهت مطالعه راجع به دلایل ناک زدن خودرو اینجا کلیک کنید
۶. راه‌های پیشگیری
✔ تعویض منظم روغن
✔ استفاده از روغن سنتتیک (دوام بیشتر و مقاومت بهتر در برابر تجزیه).
✔ رفع نشتی‌ها به‌موقع
✔ پرهیز از رانندگی تهاجمی (دور موتور بالا مصرف روغن را افزایش می‌دهد).
بنابراین سوختن روغن یا پایین بودن سطح آن مشکلات جدی هستند که در صورت بی‌توجهی می‌توانند به موتور آسیب بزنند. اگر علائمی مانند دود آبی، نیاز مکرر به افزودن روغن یا چراغ هشدار را مشاهده کردید، فوراً خودرو را بررسی کنید. نگهداری منظم و تعمیرات به‌موقع می‌توانند از خرابی‌های بزرگ موتور جلوگیری کرده و عمر خودرو را افزایش دهند.
راهنمای گام‌به‌گام بررسی سطح روغن موتور خودرو
بررسی منظم سطح روغن موتور یکی از ساده‌ترین و مهم‌ترین کارهایی است که می‌توانید برای حفظ سلامت موتور خودرو انجام دهید. در اینجا روش صحیح انجام این کار را به شما آموزش می‌دهم:
1. خودرو را در جای صاف پارک کنید
- مطمئن شوید خودرو روی سطح کاملاً صاف قرار دارد.
- اگر خودرو شیب داشته باشد، اندازه‌گیری دقیق نخواهد بود.
2. اجازه دهید موتور خنک شود
- حداقل 10- 5 دقیقه پس از خاموش کردن موتور صبر کنید.
- این زمان به روغن اجازه می‌دهد تا به کارتر برگردد.
3. کاپوت را باز کرده و میله اندازه‌گیری (دیپ استیک) را پیدا کنید
4. میله را بیرون بکشید و تمیز کنید
- با دستمال تمیز، روغن موجود روی آن را پاک کنید.
5. میله را دوباره وارد کنید
- میله را تا انتها به جای خود برگردانید.
- مطمئن شوید کاملاً جا رفته است.
6. میله را دوباره بیرون بکشید و سطح روغن را بررسی کنید
- دو علامت روی میله وجود دارد:
- MIN (حداقل)
- MAX (حداکثر)
- سطح روغن باید بین این دو علامت باشد ترجیحاً نزدیک به MAX
7. در صورت نیاز روغن اضافه کنید
- اگر سطح روغن نزدیک یا زیر MIN است:
1. درپوش روغن روی موتور را باز کنید.
2- کم‌کم روغن اضافه کنید (هر بار حدود 200 سی‌سی).
3- پس از هر بار اضافه کردن، 2 دقیقه صبر کنید و دوباره سطح را چک کنید.
4- از ریختن روغن بیش‌ازحد خودداری کنید!
8. درپوش‌ها را ببندید
نکات مهم:
✅ بهترین زمان بررسی روغن صبح قبل از روشن کردن خودرو است.
✅ اگر روغن بسیار تیره یا کثیف است، زمان تعویض روغن فرا رسیده.
✅ اگر بوی بنزین در روغن حس می‌کنید، به مکانیک مراجعه کنید.
✅ اگر مدام سطح روغن پایین می‌آید، احتمال نشتی یا سوختن روغن وجود دارد.
جهت مطالعه راجع به باورهای غلط درباره لنت ترمز اینجا کلیک کنید
چگونه بفهمیم روغن نیاز به تعویض دارد؟
- رنگ روغن جدید: کهربایی شفاف
- روغن فرسوده: سیاه و غلیظ
- اگر روی میله اندازه‌گیری ذرات فلزی دیدید، فوراً به مکانیک مراجعه کنید.
🚗 با انجام منظم این بررسی ساده (حداقل ماهی یکبار) می‌توانید از آسیب‌های جدی به موتور خودرو جلوگیری کنید!
3. چه زمانی باید روغن را تعویض کنیم؟
| نوع روغن | حداکثر کارکرد پیشنهادی |
| معدنی | 5,000 کیلومتر |
| نیمه‌سنتتیک | 7,500 کیلومتر |
| سنتتیک | 10,000-15,000 کیلومتر |
⚠️ موارد استثنا:
- رانندگی در شرایط سخت (گردوغبار زیاد، ترافیک سنگین، بارکشی): 30% زودتر تعویض کنید
- خودروهای با کارکرد بالا (بالای 200,000 کیلومتر): ممکن است نیاز به روغن غلیظ‌تر داشته باشند
4. روغن تقلبی را چگونه تشخیص دهیم؟
- بسته‌بندی: درپوش غیراستاندارد، چاپ بی‌کیفیت
- رنگ روغن: سنتتیک اصل باید شفاف و کهربایی باشد (نه تیره و کدر)
- تست سرانگشتی: روغن واقعی بین انگشتان باید نرم و لغزنده باشد (نه چسبناک یا زبر)
- تست سرما: در فریزر (18- درجه) پس از 24 ساعت نباید کاملاً سفت شود
5. توصیه‌های طلایی
- همیشه یک لیتر روغن یدکی در خودرو داشته باشید
- پس از تعویض روغن، فیلتر روغن را حتما تعویض کنید
- از ترکیب روغن‌های مختلف خودداری کنید
- در خودروهای توربو حتما از سنتتیک استفاده شود
- در صورتی که چراغ روغن روشن شد، فورا توقف کنید
🚗 فروشگاه کارتیز با بیش از یک دهه تجربه در زمینه فروش لوازم یدکی خودرو، انواع تسمه ، شمع خودرو، وایر شمع، تیغه برف پاک‌کن و لنت ترمز را با بهترین قیمت در اختیار شما قرار می‌دهد.
🛠️ مشاوره فنی رایگان: ۰۱۳۳۳۴۷۲۲۴۶
💬 واتساپ: 09383761508
دیدگاه خود را بنویسید