شمع ایریدیوم لیزری KMC T9 اصلی NGK ژاپن 97789 SILZKR7B-11 (بسته 4 عددی)

شمع ایریدیوم لیزری KMC T9 اصلی NGK 97789

برای موتور KMC T9، شمع یکی از قطعات مهم در ایجاد احتراق منظم و انتقال صحیح انرژی به محفظه احتراق است. کیفیت شمع و هماهنگی آن با سیستم جرقه‌زنی موتور می‌تواند روی نحوه روشن شدن موتور، کیفیت احتراق و عملکرد پیشرانه تأثیرگذار باشد.

شمع NGK 97789 SILZKR7B-11 از نوع Laser Iridium است و با استفاده از الکترود مرکزی ایریدیومی، برای ایجاد جرقه دقیق و عملکرد پایدار در شرایط کاری مختلف طراحی شده است. این محصول ساخت ژاپن بوده و در بسته‌بندی ۴ عددی عرضه می‌شود.

تکنولوژی Laser Iridium در شمع NGK

در شمع‌های ایریدیوم، استفاده از الکترود مرکزی با قطر کم به ایجاد جرقه متمرکزتر کمک می‌کند. ایریدیوم نیز به دلیل مقاومت مناسب در برابر فرسایش و دمای بالا، امکان استفاده از الکترود ظریف‌تر را فراهم می‌کند.

در مدل SILZKR7B-11، الکترود مرکزی ایریدیومی با طراحی دقیق شمع ترکیب شده تا جرقه‌زنی با ثبات مناسبی انجام شود. این موضوع به‌خصوص در موتورهای مدرن که سیستم مدیریت موتور و احتراق آنها به شرایط جرقه‌زنی حساس‌تر است، اهمیت دارد.

(جهت خواندن مقاله درباره ی عملکرد شمع در سیستم احتراق خودرو اینجا کلیک کنید)

مشخصات فنی NGK 97789

مشخصات اصلی این شمع عبارت‌اند از:

• برند: NGK
• مدل: SILZKR7B-11
• کد فنی: 97789
• تکنولوژی: Laser Iridium
• جنس الکترود مرکزی: ایریدیوم
• درجه حرارتی: 7
• گپ شمع: 1.1 میلی‌متر
• قطر رزوه: 12 میلی‌متر
• گام رزوه: 1.25 میلی‌متر
• طول رزوه: حدود 26.5 میلی‌متر
• سایز آچار: 16 میلی‌متر
• نوع نشیمن: واشردار
• کشور سازنده: ژاپن
• تعداد: ۴ عدد

این مشخصات مربوط به ساختار خود شمع است و هنگام جایگزینی، تطابق دقیق کد 97789 / SILZKR7B-11 با شمع مورد استفاده خودرو اهمیت دارد.

چرا انتخاب شمع مناسب برای KMC T9 مهم است؟

در یک موتور توربوشارژ، شمع تحت شرایط حرارتی و فشاری بیشتری نسبت به یک موتور تنفس طبیعی قرار می‌گیرد. بنابراین انتخاب شمعی با درجه حرارتی و مشخصات فنی مناسب اهمیت زیادی دارد.

استفاده از شمع مناسب می‌تواند به حفظ کیفیت جرقه‌زنی و احتراق کمک کند. در مقابل، استفاده از شمع نامناسب یا شمعی که بیش از حد فرسوده شده باشد، ممکن است باعث بروز علائمی مانند ریپ زدن، بد روشن شدن موتور، کاهش کشش یا احتراق ناقص شود.

البته بروز این علائم الزاماً به معنای خرابی شمع نیست و مواردی مانند کوئل، سیستم سوخت‌رسانی و سایر اجزای موتور نیز باید بررسی شوند.

گپ 1.1 میلی‌متری؛ یکی از مشخصات مهم شمع

عدد 11- در کد SILZKR7B-11 به طراحی شمع با گپ اسمی 1.1 میلی‌متر اشاره دارد. فاصله بین الکترودها نقش مستقیمی در نحوه شکل‌گیری جرقه دارد و به همین دلیل بهتر است گپ شمع بدون دلیل و به‌صورت تجربی تغییر داده نشود.

در هنگام نصب نیز بهتر است شمع از نظر سلامت رزوه، الکترود و فاصله بین الکترودها بررسی شود و نصب آن با ابزار مناسب انجام گیرد.

(جهت خواندن مقاله ی گپ شمع موتور چیست اینجا کلیک کنید)

علائم شمع فرسوده در KMC T9

با افزایش کارکرد، الکترود شمع به‌تدریج دچار فرسایش می‌شود. در صورت مشاهده علائمی مانند سخت روشن شدن خودرو، لرزش غیرعادی موتور، کاهش شتاب یا افزایش محسوس مصرف سوخت، بررسی سیستم جرقه‌زنی و شمع‌ها می‌تواند یکی از مراحل عیب‌یابی باشد.

البته زمان تعویض شمع فقط بر اساس یک عدد ثابت تعیین نمی‌شود و شرایط استفاده، نوع موتور، کیفیت سوخت و وضعیت کلی خودرو نیز در طول عمر شمع مؤثر هستند.

شمع اصلی NGK ژاپن برای KMC T9

هنگام خرید شمع‌های NGK، توجه به کد فنی، کیفیت بسته‌بندی و اصالت کالا اهمیت زیادی دارد. مدل موردنظر این محصول 97789 SILZKR7B-11 است و نباید صرفاً بر اساس ظاهر شمع یا نام خودرو، مدل دیگری جایگزین آن شود.

شمع ایریدیوم لیزری NGK 97789 در این محصول به‌صورت بسته ۴ عددی ارائه می‌شود و برای تعویض مجموعه شمع‌های موتور مناسب است.

خرید شمع ایریدیوم لیزری KMC T9

اگر به دنبال شمع اصلی KMC T9 از برند NGK هستید، مدل SILZKR7B-11 با کد 97789 یکی از گزینه‌های ایریدیوم لیزری با ساخت ژاپن است. طراحی ایریدیومی، گپ 1.1 میلی‌متری و درجه حرارتی 7، این شمع را برای استفاده در سیستم جرقه‌زنی خودروهای سازگار با این کد فنی مناسب می‌کند.

این محصول در بسته ۴ عددی عرضه شده و با ضمانت اصالت کالا در اختیار مشتری قرار می‌گیرد.